Horizon Airmeet 2014 in Genderkingen

So Freunde,

nun ist das 6te Horizon-Airmeet gelaufen. Lange im Hintergrund vorbereitet fand vom 15.08. bis zum 17.08.2014 auf dem Sportflugplatz Genderkingen, nahe Donauwörth, die Flugshow des Jahres statt. Wir waren am Samstag, 16.08.2014 vor Ort.

Schon im Vorfeld wurde tagelang vorher beobachtet wie sich das Wetter wohl an diesem Wochenende entwickeln würde. Beim morgendlichen Blick auf die Wetterkarte mussten wir, wieder einmal, feststellen, dass die Regenwahrscheinlichkeit bei rund 80% liegt. Na ja, da muss man durch. Und so fuhren wir in den frühen Morgenstunden, bei kontinuierlichem Regen, los in Richtung Donauwörth. Schon auf der Fahrt dorthin zeichnete sich ab, daß es ein sehr schauerträchtiger Tag werden würde. Natürlich nieselte es schon leicht bei unserer Ankunft, was aber bald aufhörte.

Nachdem die Piloten, u.a. aus England, der Schweiz, der USA und Österreich mehrheitlich auf dem Platz erschienen waren, wurde zum obligatorischen Briefing geladen. Hier war schon, allen Anwesenden, nach kurzer Zeit klar, dass es einige Neuerungen gegenüber den vergangenen Jahren geben wird. Nach der Beschreibung der Flugkorridoren, den üblichen Verhaltensregeln und einigen, sicherheitsrelevanten Punkten wie z.B. das Freihalten des Taxiways waren dann die Eckpunkte bald abgesteckt. Erwähnenswert ist auch die Tatsache, daß den ganzen Tag über ein Gesandter des Bundesluftfahrtamtes vor Ort war um die Auflagen mit Argusaugen zu überwachen. Nach dieser Laudatio ging es zum traditionellen Fahnenhissen, untermalt mit den, auf einer Trompete gespielten, Nationalhymnen der USA und Deutschlands. Nach Abschluss dieser Zeremonie war das 6. Horizon-Airmeet offiziell eröffnet.

Bald dannach ging es mit der (fast) Non-Stop Flugshow los. Die Slots der einzelnen Vorführungen wurden auf rund
8 Minuten begrenzt um jedem der ca. 80 Piloten die Chance zu geben sein Modell und natürlich auch sein Können den mittlerweile sehr zahlreich erschienenen Besuchern zu präsentieren. Und es jagte eine Attraktion die Nächste, von pfeilschnellen Jets , Helis in 3D und Superscale, über antike Doppeldecker, von bulligen Warbirds bis hin zu den absoluten Superorchideen wurde dem geneigten Publikum eine Flugshow der Superlative geboten. Einige der Highlights waren sicherlich die riesige Dornier DO X, das Team Schaerer aus der Schweiz, das Synchronfliegen mit 5 Albatros L39, die 3D-shows der jungen Wilden mit ihren Helis oder der Act von Markus Rummer mit Schubumkehr im Flächenmodell. Alle Attraktionen hier aufzuführen würde natürlich den Rahmen diese Berichtes bei weitem sprengen, schaut`s Euch die Bilder an und dann wisst ihr, was ich meine. Leider wurde das sehr stimmige Gesamtbild durch den Verlust einer riesigen Tiger Moth aus Österreich durch Anlagenausfall etwas getrübt.

Garniert wurden die Vorführungen der Gastpiloten mit geschickten Produktplazierungen, vorgeführt durch das Horizon-Team. Und manch einer sah das Objekt seiner Begierde im Aktion und die Kaufentscheidung wurde denjenigen erleichtert. Lange anhaltender Beifall folgte jeder Flugeinlage und hörte schlagartig beim nächsten Regenguss auf. Die Regenschauer konnten schon mal heftiger ausfallen und den ganzen Tag über wehte ein kräftiger Wind aus w/nw. Und so geschah es, das man des Öfteren die Modelle mit den mitgebrachten Planen abdeckte oder sie in Lichtgeschwindigkeit in die Hangars der manntragenden Zunft verbrachte. Die Regenunterbrechungen trugen dazu bei, dass man das angekündigte Programm arg straffen musste.

Ein sehr umfangreiches Rahmenprogramm u.a. mit Rennstrecke für Buggys, zahlreichen Modellbaugeschäften die ihre Waren anboten, vielen Ständen mit Speis und Trank und auch die Zelte der Dachverbände DaeC sowie DmfV waren stets von interessierten Besuchern umlagert

Und so war gegen 18.00Uhr die Modellflugshow vorbei. Die geladenen Gäste wurden zu Tisch gebeten und bei leckerem Essen ließ man den Tag nochmals Revue passieren. Wir ließen es uns derweil an einem der zahlreichen Stände schmecken. Aus einem großen Angebot aus frisch zubereiteten Speisen konnte jeder wählen was er wollte und fand auch sicher das Richtige für seinen Gusto. Gegen 20.00 Uhr führte das Vater und Sohn Team Niebergall ihre Show Modell und Original, auf jeweils einer SIAI Marchetti SF 260, vor und dann übernahmen die Red-Bull-Piloten die Lufthoheit am Himmel über Genderkingen. Begonnen mit einem Metusalem der Helikopterzunft, einer Bell 47 G, gefolgt von einer 4er-Formation Zlin 50 die atemberaubenden Formationskunstflug zeigte und natürlich das Blanix-Team mit ihrem spektakulären Synchronkunstflug.

Leider konnten wir an der folgenden Nachtflugshow und dem anschließenden Brillantfeuerwerk nicht mehr teilnehmen und traten den Heimweg an.

Nachdem wir erst unmittelbar vor dem Termin des Horizon-Airmeets unsere Presseakkreditierung erhielten, obwohl wir bereits seit Anfang des Jahres, mehrfach darum angesucht hatten, waren wir uns nicht sicher ob wir zu diesem Event willkommen sind. Erst die mehrfache Bitte etlicher Piloten, u.a. vom Team-Horizon, veranlasste uns zum Besuch dieser einmaligen Veranstaltung. Danke dafür!

Mit fliegerischem Gruß
Charly
(Redakteur)